4月26日上午，自治區(qū)公安廳食品藥品環(huán)境犯罪偵查局組織開(kāi)展了打擊侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制售偽劣商品犯罪涉案物品統(tǒng)一銷(xiāo)毀活動(dòng)。此次銷(xiāo)毀活動(dòng)主要涉及該局依法查獲的8000余桶侵權(quán)假冒車(chē)用潤(rùn)滑油，涉案價(jià)值2000余萬(wàn)元，犯罪分子為謀取私利，從疆外購(gòu)買(mǎi)假冒散裝品牌潤(rùn)滑油，再通過(guò)貼標(biāo)等方式，冒充品牌潤(rùn)滑油銷(xiāo)往全疆各地。

什么是汽車(chē)潤(rùn)滑油汽車(chē)潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)潤(rùn)滑油是汽車(chē)后市場(chǎng)造假案件中最常見(jiàn)的，因?yàn)樵谄?chē)潤(rùn)滑行業(yè)中很多終端認(rèn)準(zhǔn)國(guó)際大牌，美嘉殼占據(jù)職場(chǎng)主導(dǎo)，也成了造假擾亂市場(chǎng)原因之一，來(lái)看近期潤(rùn)滑油行業(yè)，價(jià)格依舊是老生常談的話題之一，有市場(chǎng)人士認(rèn)為，短期內(nèi)基礎(chǔ)油、添加劑等原材料成本壓力難以緩解，但市場(chǎng)需求又不斷趨熱，因此潤(rùn)滑油價(jià)格持續(xù)上漲仍在一段時(shí)間內(nèi)主導(dǎo)市場(chǎng)供需。4月的潤(rùn)滑油持續(xù)漲價(jià)美孚、嘉實(shí)多、殼牌、長(zhǎng)城、昆侖等多家潤(rùn)滑油企業(yè)紛紛發(fā)布新一輪的漲價(jià)函，嘉實(shí)多：將于2023年4月1日，對(duì)乘用車(chē)渠道潤(rùn)滑油產(chǎn)品、OEM潤(rùn)滑油產(chǎn)品作適度的價(jià)格調(diào)整，上調(diào)幅度預(yù)計(jì)為5%-10%;統(tǒng)一：計(jì)劃在4月1日對(duì)部分產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，漲價(jià)幅度3-5%以上;長(zhǎng)城：中石化潤(rùn)滑油多家分公司發(fā)布漲價(jià)函，決定于4月1日起上調(diào)車(chē)用潤(rùn)滑油商品銷(xiāo)售價(jià)格，其中乘用車(chē)油主銷(xiāo)商品上調(diào)幅度為8%以上，商用車(chē)油主銷(xiāo)商品上調(diào)400元/噸;對(duì)于潤(rùn)滑油的未來(lái)幾個(gè)月的價(jià)格，目前并沒(méi)有定論，不過(guò)可以確定的是，產(chǎn)資源下降，市場(chǎng)供應(yīng)緊張，潤(rùn)滑油企業(yè)并不看好。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車(chē)在未來(lái)是否會(huì)被淘汰，成為業(yè)界熱議的話題，國(guó)際能源署26日發(fā)布《2023年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告說(shuō)，今年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量較上一年將增長(zhǎng)35%，達(dá)到1400萬(wàn)輛，占汽車(chē)市場(chǎng)整體份額將增至18%。全球汽車(chē)行業(yè)巨變深刻影響能源行業(yè)，到2030年，汽車(chē)電氣化將使全球石油需求每日削減至少500萬(wàn)桶。新能源汽車(chē)的崛起對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)帶來(lái)了顯著的挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在需求減少和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整。燃油車(chē)的逐步淘汰意味著潤(rùn)滑油需求將逐漸減小。但新能源汽車(chē)相較于燃油車(chē)，適應(yīng)環(huán)境各有差異，新能源汽車(chē)充電和換電設(shè)施在一些地區(qū)尚不完善，部分消費(fèi)者可能對(duì)新能源汽車(chē)的性能和續(xù)航能力存有疑慮，比如說(shuō)電量續(xù)航問(wèn)題對(duì)于北方寒冷冬天并不完全適用，燃油車(chē)在未來(lái)有市場(chǎng)可言，那么潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)就不會(huì)完全調(diào)轉(zhuǎn)方向。

轉(zhuǎn)型升級(jí)不容怠慢中國(guó)作為全球汽車(chē)消費(fèi)的重要市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展增速無(wú)疑影響著全球汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的布局，環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的核心理念。雖然新能源汽車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油的需求量有所影響，為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，潤(rùn)滑油行業(yè)需要進(jìn)行一系列調(diào)整和創(chuàng)新。比如說(shuō)研發(fā)適用于新能源汽車(chē)的產(chǎn)品。電動(dòng)汽車(chē)對(duì)傳動(dòng)液、冷卻液等潤(rùn)滑產(chǎn)品有特殊需求，這為潤(rùn)滑油企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。潤(rùn)滑油行業(yè)需積極調(diào)整發(fā)展策略，應(yīng)加大研發(fā)投入，不斷創(chuàng)新潤(rùn)滑油產(chǎn)品，以新能源汽車(chē)的高性能需求，或者是尋求與新能源汽車(chē)制造商的合作，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，相信在未來(lái)，汽車(chē)潤(rùn)滑油的技術(shù)革新勢(shì)在必行。